Lexus’un Elektrikli Geleceğe Adımı

Lexus, hibrit motor teknolojisinde yıllardır edindiği deneyimi şimdi tamamenelektrikli bir modelle taçlandırıyor. Lexus RZ 450e, markanın içten yanmalı motorları tamamen geride bırakarak %100 elektrikli bir geleceğe adım attığını gösteriyor.

Bu model, Toyota’nın e-TNGA platformunu temel alıyor ve Toyota bZ4X ile Subaru Solterra gibi kardeş modellere teknik olarak benzese de, Lexus’un kendine özgü tasarım dili ve premium dokunuşlarıyla fark yaratıyor.

Tasarım: Şıklık ve Aerodinamik Uyumu

Lexus RZ 450e, markanın karakteristik keskin hatlarını ve aerodinamik detaylarını barındırıyor. Ön panjur artık tamamen kapalı çünkü içten yanmalı motorlara ihtiyaç duyan büyük ızgaralara gerek yok. Bunun yerine, “spindle body” adı verilen bütünleşik gövde tasarımı öne çıkıyor.

Sivri LED farlar, sportif omuz çizgisi ve coupe benzeri tavan yapısı, RZ 450e’yi hem şık hem de modern bir hale getiriyor. Arka kısımda boydan boya uzanan LED ışık şeridi, günümüz lüks SUV tasarım trendlerine uygun şekilde dikkat çekici bir görünüm sunuyor.

Performans: Elektrikli Gücün Lüksle Buluşması

Lexus RZ 450e, çift motorlu DIRECT4 dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Bu sistem, aracın yol tutuşunu optimize ederken performans ve verimliliği de en üst seviyeye çıkarıyor.

            •          Güç Çıkışı: 313 beygir gücü (230 kW)

            •          Tork: 435 Nm

            •          0-100 km/s Hızlanma: 5.3 saniye

Bu değerler, RZ 450e’nin sessiz ama güçlü bir sürüş deneyimi sunduğunu gösteriyor. Lexus, bu modeli geliştirirken sadece performansa değil, aynı zamanda konfora ve rafine sürüş hissine de büyük önem vermiş.

Batarya ve Menzil: Günlük Kullanıma Uygun Elektrikli Lexus

Lexus RZ 450e, 71.4 kWh kapasiteli bir batarya paketi ile geliyor. WLTP verilerine göre bu batarya, yaklaşık 400 km menzil sunabiliyor. Bu, şehir içi ve uzun yol kullanımı için yeterli bir değer olarak değerlendiriliyor.

Bataryateknolojisinde Toyota’nın uzun ömürlü ve güvenilir hücreleri kullanılıyor. Hızlı şarj desteği sayesinde, DC hızlı şarj istasyonlarında yaklaşık 30 dakikada %80 doluluğa ulaşabiliyor.

Zeynep Gökbayrak

zeynep@elektrikliaraccom